茂名经营海运订仓市场
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| 品牌 | 鹏凯达 | 所属行业 | 商务服务 |
| 操作地 | 深圳港 | 支持业务 | 仓储、运输、配送、拖车 |
| 服务类型 | 报关 | ||
茂名经营海运订仓市场
提柜前打单 注意事项： 一般拖车行手里都会有船东的空白提柜单，可以自己按照S/O的内容打印上去，但并不是所有的拖车行都可以自己打印，也不是所有的船东都允许拖车行自己打印。 所以拿到S/O后先与拖车行确认，因为打单也是在工作时间内。
提柜 注意事项： 1） 香港分大码头和小码头，大码头是24小时提还柜，而小码头是在工作时间内才可以提柜。所以拿到S/O后要确认是哪里提柜。HIT是24小时。也可以由报关行帮忙更改车牌，但手续很麻烦，报关行一般不太愿意做。 3）报关资料：一般贸易：同盐田和蛇口，另加上车牌号及海关编号即可。 报关放行后，报关行传报关底单给司机，司机拿此正本底单即可出关 4）报关方式： A、一般贸易 B、转关：当地封关后，拿关封在口岸出关。 C、清单：司机出关时直接拿清单海关盖章即可出关。 5）也可能遇到查柜，不同的口岸有不同的查柜费。 6）一些纺织品进入香港要做LICENCE（转口证）
海上运输是使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式，是国际贸易中主要的运输方式.国际贸易总量中的2/3以上、我国进出口货运总量的90%都是利用海上运输。海上运输主要有两种方式，即班轮运输和租船运输。
海运订仓提单确认和修改需要问明顾客“提单”的发放形式：电放：需顾客提供正本“电放保函”(留底)，后出具公司“保函”到船公司电放。预借：(经船公司同意)需顾客提供正本“预借保函”(留底)，后出具公司“保函”到船公司预借。倒签：(经船公司同意)需顾客提供正本“倒签保函”(留底)，后出具公司“保函”到船公司倒签。
检验检疫局取消了凭申请表，发票领取F.A amp; C.O.的手续，但要求将有关的申请表，发票保存两年备查。如果没有，就要受处罚。特别是被进口国退证的。即进口国认为有关F.A amp; C.O.申报不实，主要是针对国产与进口的成分问题。例如明明是w的却表示是p等等。一旦退证成立，货物按普通税率计征，这就要补税了。还跟你没完，海关将这个公司以往进口的同类商品的记录翻出来一并要你补税，直到你拿出证据解释清楚后再给你退回来。拿不出来就各安天命了。
与出入境检验检疫机构有关的使领馆认证主要由各级出入境检验检疫机构出具的商品检验。动植物出口检疫证书和原产地证书等，主要包括一般原产地证书、加工装配证明书、转口证明书、商品检验证书、动植物检疫证书、出口机电产品许可证等。目前使用最多的是一般原产地证数的使领馆认证。
中华人民共和国非优惠原产地证书签证管理办法第十七条规定“签证机构应当在受理签证申请之日起2个工作日内完成审核，审核合格的，予以签证。申请人未在签证机构登记的，签证机构应当自登记信息核对无误之日起2个工作日内完成签证申请的审核，审核合格的，予以签证；调查核实所需时间不计入在内。”区域性优惠产地证一般参照普遍优惠制原产地证明书签证有关规定，用两个工作日完成证书的签发工作。
对原产地证书的申请、签发和管理都做了规定，对申请人的资格也作了规定，有的国家和地区规定，申请人要进行登记，考察合格后方可办理。 各国签证机构签发原产地证书时，一般都向申请人收取一定数额的签证手续费。为维护原产地证制度的严肃性，《京都公约》付约建议各成员国对虚假原产地申领的行为进行处罚。各国对此问题都很重视，除规定了经济、行政处罚条款外，对涉及到刑事责任的，还规定了相应的刑事处罚条款。
检验检疫机构作为官方签证机构依法对出口货物进行原产地调查，并对违反原产地条例和原产地证书签证管理规定，提供虚假材料骗取出口货物原产地证书、或者伪造、变造、买卖或者盗窃出口货物原产地证书的行为进行行政处罚。
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